2022第二届全球轨交工业创新峰会在南京圆满落幕！

由国际铁路联盟（UIC）、中国交通运输协会轨道交通安全技术专业委员会、南京市发展和改革委员会指导，南京轨道交通产业协会、上海士研管理咨询有限公司（士研轨交）主办，中车南京浦镇车辆有限公司协办，西南交通大学牵引动力国家重点实验室支持的2022第二届全球轨交工业创新峰会在南京于7月27日—28日顺利举办并圆满落幕！

本次大会为期两天，以“双碳”引领技术革新：数字、智能、绿色为主题，从轨交车辆装备技术创新、智能运维与健康管理、新材料与新工艺、智慧轨交与数字化等热点问题予以深入交流探讨，发表专业见解，解读行业热点，为智慧“零碳”轨交的变革发展提供了更多互惠共赢的机会和可能性。

会议伊始，来自南京轨道交通产业协会的秘书长陈开东先生做了精彩的开场。紧接着，由南京市发展和改革委员会的一级调研员王英君先生、南京轨道交通产业协会理事长李文明先生、国际铁路联盟总干事François Davenne先生逐一为大会进行开幕致辞，并向峰会的顺利召开表示了祝贺。

上午，在“双碳”引领技术革新的主题背景下，来自南京地铁运营有限责任公司的总工程师赵振江先生分享了南京地铁智慧运营建设与低碳绿色发展的探索和实践。紧接着，中车南京浦镇车辆有限公司技术中心副主任胡基贵先生，带来了市域轨道交通车辆数字化发展愿景与关键技术的精彩演讲。随后，中车唐山机车车辆有限公司副总工程师陈彦宏先生，对面向客户增值的轻量低耗转向架产品创新及应用提出独特见解。以”双碳”引领技术革新：轨道交通的数字化、智能化、绿色化发展为话题的圆桌讨论随即展开，南京地铁运营有限责任公司总工程师赵振江先生、青岛地铁集团有限公司副总工程师罗情平先生和中车唐山机车车辆有限公司副总工程师陈彦宏先生在讨论过程中思维火花碰撞，对轨道交通产业发展和机遇充满了信心。

在简短的茶歇交流过后，“2022第二届全球轨交工业创新峰会创新奖”颁奖典礼如期而至，由企业自主申报，组委会评审，经过激烈角逐，恭喜以下获奖单位脱颖而出：

智能运维与健康管理优秀企业奖：青岛地铁集团有限公司

智能运维与健康管理优秀企业奖：中车南京浦镇车辆有限公司

智慧轨交数字化奖：哈尔滨地铁集团有限公司

轨交新材料新工艺奖：南京地铁运营有限责任公司

智慧轨交数字化奖：深圳市地铁集团有限公司

车辆装备技术创新奖：上海ABB电机有限公司

智慧轨交数字化奖：灏讯集团

午歇过后，大会分别进行了两场精彩的分论坛会议：车辆装备技术创新论坛和智能运维与健康管理论坛。在分论坛一“车辆装备技术创新”上，首先，中车株洲电力机车研究所有限公司中车首席技术专家张志学先生发表了有关轨道交通低碳化发展的深刻探讨。中车研究院技术部副部长、教授级高级工程师田寅先生紧随其后，深入讲解了人工智能与物联网技术在轨道交通领域的应用。中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心主任马法运先生对车辆核心系统融合控制技术的发展发表了独到的见解。接着，来自北京纵横机电科技有限公司的副总工程师刘伟志先生，向大会嘉宾全面介绍了城轨车辆关键系统及部件试验验证平台的研制与应用。同济大学交通运输工程学院教授、博士生导师欧冬秀女士就轨道交通灵活编组发展前沿的技术探索，发表了专业的学术意见。最后，以轨道交通车辆装备的轻量化、绿色化、智能化发展为话题的圆桌讨论展开，中车长春轨道客车股份有限公司总体研发部副部长郑恒亮先生、宁波市轨道交通集团有限公司技术管理部中级经理蒋晓东先生和中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心主任马法运先生围绕牵引供电、制动等关键系统的技术创新、轨交车辆设计对轻量化的要求以及车辆内饰的技术发展趋势展开讨论，并与场内嘉宾进行了热烈的互动。在分论坛二“智能运维与健康管理”上，首先，国家高速列车技术创新中心主任助理、科技发展部部长金泰木先生对轨道交通装备技术发展和应用进行了总结和展望。紧接着，中车南京浦镇车辆有限公司服务技术部智能运维主任闵文俊先生围绕城轨车辆全生命周期运维服务模式探索与实践发表了精彩的演讲。而后，来自西南交通大学牵引动力国家重点实验室的轮轨关系与振动噪声研究所所长赵鑫先生，讲述了轮轨系统的损伤与轮轨黏着管理。卧龙全球中央研究院总裁、卧龙电驱集团副总裁郑艳文博士，对轨交驱控系统的低碳化与智控运维分享了前沿的观点和看法，引起了在场嘉宾的广泛关注。随后，主题为轨道交通智能运维成果与发展方向的圆桌讨论展开，苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司车辆中心副主任王伟先生、无锡地铁运营有限公司车辆设备部检修三车间副主任张明先生、中车大连电力牵引研发中心有限公司网络产品开发部智能运维开发室主任李时智先生、中车南京浦镇车辆有限公司服务技术部智能运维主任闵文俊先生、西南交通大学牵引动力国家重点实验室轮轨关系与振动噪声研究所所长赵鑫先生对”云大物移智”等先进技术的应用、智能运维管理平台建设的经验及思考，展开了深入的探讨。至此，第一天大会结束。

第二天上午，大会分设了轨交新材料与新工艺、智慧轨交与数字化两个论坛。分论坛三“轨交新材料与新工艺”上，第一位发表演讲的是中车研究院技术研究部副部长章潇慧女士，她对“十四五”期间轨道交通领域材料应用需求分析进行了全面深入的剖析，信息量大，指导价值很高。第二位是来自中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司的材料研发中心轻合金研究室主任马俊成先生，他讲述了镁合金在轨道交通装备中的应用现状与展望，对其未来的发展充满希望。紧接着，中车株洲电力机车有限公司基础研究与试验中心高级工程师康巍先生对轨道车辆新材料应用及轻量化发展进行了全面报告。然后，中车四方机车车辆股份有限公司国家高速动车组总成工程技术研究中心复材部高级工程师王海波先生围绕轨交车辆环保涂装的技术研究与应用进行了深刻探讨。最后，以轨道交通材料工艺的技术创新与发展前景为主题的圆桌讨论展开，来自中车大连机车车辆有限公司的城铁开发部车体室主任臧兰兰女士、中车株洲电力机车有限公司的基础研究与试验中心高级工程师康巍先生和中车四方机车车辆股份有限公司的国家高速动车组总成工程技术研究中心复材部高级工程师王海波先生，围绕轨交材料的轻量化及绿色化发展、增材制造和激光等先进技术工艺在轨交装备领域的应用进行了探讨和交流。分论坛四“智慧轨交与数字化”上，西安市轨道交通集团运营分公司副总工程师、总工办主任何平先生作为首位嘉宾演讲，全面介绍了新形势下西安智慧城轨发展的探索与实践。然后，哈尔滨地铁集团有限公司信息中心主任张亦弛女士以哈尔滨城市轨道交通为例，提出哈尔滨城市轨道交通的智慧地铁解决方案以供大家交流学习。随后，上海市隧道工程轨道交通设计研究院技术研发中心副主任辛佐先先生对城市轨道交通全生命期BIM数据共享与集成应用发表了见解。最后一位演讲交流嘉宾是江苏中车数字科技有限公司的运营一中心部门经理刘达先生，他全面分享了智慧运维有关的技术实践应用及探索。最后环节是以”数字为基，如何推动轨交设备设施全生命周期管理的智慧化？”为主题的圆桌讨论，哈尔滨地铁集团有限公司信息中心主任张亦弛女士、上海市隧道工程轨道交通设计研究院技术研发中心副主任辛佐先先生和苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司AFC车间副主任瞿锡成先生积极参与其中。

下午，组委会组织参会人员一起参观了江苏中车数字科技有限公司，在参观过程中，解说员讲解了公司的智能制造、智能运营和智能产品的运营思路，以数字生产驾驶舱为例，展开了详细的讲解，强调了智慧轨交体系的重要性，令参会人员耳目一新，受益匪浅。

至此，2022第二届全球轨交工业创新峰会在南京圆满落下帷幕。组委会对各个单位领导的积极参与表示感谢。士研咨询希望能够继续与业内资深专家，优秀企业以及机构保持紧密合作，提供行业前沿信息，探索行业趋势，助力商务合作！